تنطلق يوم غد، الأربعاء، أولى رحلات الإجلاء التي تنظمها وزارة المواصلات الإسرائيلية بالتعاون مع الأجهزة الأمنية لإعادة الإسرائيليين العالقين في الخارج، في ظل استمرار إغلاق الأجواء نتيجة الحرب على إيران.
وبحسب الترتيبات الحالية، حصلت شركات الطيران الإسرائيلية على إذن بهبوط طائرتين فقط في كل ساعة خلال اليوم، ضمن جدول زمني محدود، وفقا للمخطط الذي أعدته الحكومة الإسرائيلية.
وأعلنت شركة “إل عال” أنها ستشغّل يوم غد رحلات إنقاذ من لارنكا وأثينا وروما وميلانو وباريس. وقالت الشركة إن جميع مقاعد هذه الرحلات قد تم حجزها مسبقًا، وتم إعلام المسافرين المعنيين اليوم، ولن تُتاح حجوزات جديدة حاليًا.
كما أعلنت شركة “إير حيفا” عن بدء تشغيل رحلات إنقاذ من لارنكا إلى مطار حيفا الدولي، مشيرة إلى أن المرحلة الأولى ستُخصص للمسافرين الذين حجزوا لديها سابقًا ويحتاجون إلى الإجلاء، وسيتلقون رسائل شخصية بتفاصيل الرحلة.
وفي وقت لاحق، أفادت الشركة بأنه سيتم فتح باب الحجز للجمهور عبر موقع الشركة، حيث تخطط لتسيير نحو تسع رحلات يوميًا من قبرص إلى حيفا، وسيُعلن عن الجدول الكامل قريبًا.
وتتبع كل شركة طيران آلية مختلفة في إدارة الحجوزات. شركة “إل عال” فتحت بالأمس باب التسجيل عبر موقعها الإلكتروني، لكنه مخصص فقط لمن لديهم تذكرة عودة معلّقة من الشركة. وقد سجّل أكثر من 60 ألف مسافر أسماءهم بانتظار الرد.
أما شركة “أركياع” فستعلن خلال الساعات المقبلة عن الوجهات والأسعار المحددة لكل رحلة، وستُتاح هذه الرحلات لجميع العالقين، وليس فقط لعملائها. فيما قررت “يسرائير” في المرحلة الأولى تنفيذ رحلات إجلاء فقط للمجموعات المنظمة، ولن تتيحها للأفراد في هذه المرحلة.
ووفقا لصحيفة “يديعوت أحرونوت”، فإن شركات الطيران هي من تحدد ترتيب أصحاب الأولوية في العودة على متن رحلاتها، مع مراعاة الحالات الطبية الطارئة التي تتطلب العودة الفورية إلى إسرائيل، مثل المرضى الذين يحتاجون إلى علاج كيميائي أو أدوية خاصة.
كما تشمل الأولوية الأطفال الذين سافروا بمرافقة مضيفين جويين وبقوا عالقين في الخارج بعد إلغاء رحلة العودة، بالإضافة إلى الجنود الذين تلقوا أوامر استدعاء لقوات الاحتياط في الجيش الإسرائيلي، والأطباء الذين يُطلب وجودهم في المستشفيات بشكل عاجل.
ورغم ذلك، لا تُمنح أولوية لمَن يسجّل أولًا، إذ يتم تحديد الأولويات بحسب تاريخ الرحلة الأصلية التي تعذر تنفيذها. وسعر الرحلة من لارنكا إلى مطار بن غوريون عبر “إل عال” يبدأ من 99 دولارًا، ومن أثينا بـ149 دولارًا.
أما “أركياع” فلم تحدد أسعارًا نهائية بعد، لكن التقديرات تشير إلى أنها ستكون بين 400 إلى 500 دولار للاتجاه الواحد. وأوضح مدير عام الشركة، عوز برلوفيتش، أن “لا جهة تدعم شركات الطيران ماليًا”.
وشدد على أن “الدولة لا تقدم أي مساعدة، ونحن غير قادرين على تحميل ركاب من إسرائيل، بل فقط إعادتهم. السعر يجب أن يغطي التكاليف التشغيلية الكاملة”.
وفي حال وجود حالات استثنائية لم تُمنح الأولوية من قبل شركة الطيران، سيُتاح قريبًا التواصل مع هيئة تنسيق حكومية مشتركة تضم ممثلين عن وزارة المواصلات، ووزارة الخارجية، والجبهة الداخلية، وهيئة الطوارئ الوطنية، والتي ستقوم بتقييم هذه الحالات.
وصرّح مدير عام سلطة المطارات، شارون كدمي، أن الأمتعة ستكون جاهزة في القاعة الرئيسية عند وصول المسافرين، تسريعًا للإجراءات على الأرض.
ولا يُسمح حاليًا للعائلات أو سائقي سيارات الأجرة باستقبال القادمين عند المطار، لكن سيتم توفير حافلات خاصة لنقلهم إلى مواقف السيارات أو إلى نقاط انطلاق للحافلات والقطارات، في محاولة لتقليص زمن تواجدهم في المطار لأقصى حد.
ولا يُوصى حاليًا بالتوجّه فورًا إلى مراكز الانطلاق مثل لارنكا أو أثينا، بسبب المخاوف الأمنية من تجمّعات إسرائيلية كبيرة في مواقع محددة. كما أن عدد الرحلات لا يزال محدودًا جدًا ولا يُشكل “جسرًا جويًا”، وبالتالي فإن عملية الإعادة ستتم تدريجيًا وعلى مدار أيام وأسابيع.
والتوصية حاليًا هي متابعة مواعيد الرحلات، والتسجيل عند فتح الباب، ثم الانتقال إلى مراكز المغادرة وفقًا لذلك. يُشار إلى أن طائرات شركة “إل عال” ليست متواجدة فقط في قبرص واليونان، بل أيضًا في وجهات أوروبية أخرى، وفي مدينة نيويورك.